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SO-2特點說明
1.DOT Approved 開放式安全帽。
2.D.E.V.S. "Dual Exhaust Venting System"雙重排氣系統，其良好的通風性在於排除安全帽內產生的熱氣與潮濕能夠增加穿戴時的舒適度。
3.流線銳利的外型設計，能有效降低風阻，減低風切聲噪音。
4.視線清晰符合騎士騎乘時所需要的視野角度，避免視線盲點。
5.快拆式鏡片，使用省力、省時、簡單方便。
6.鏡片採用抗UV400鏡片，能阻隔紫外線，保護眼睛與臉部肌膚。
7.全可拆式的透氣網布、頤帶襯套及COOLMAX布料內襯可排除頭部產生的濕氣及熱氣。
8.可拆卸頤帶內襯設計，頤帶長期吸附頸部汗水與髒污，可拆卸清洗設計有效保持清潔，減少人體過敏情形。
9.國內首創3/4 下巴快拆，可依使用者需求可加裝PC/PBT 複合塑料下巴裝置，創造新的使用樂趣。
10.頂前二個進氣口，對應氣孔設計，讓冷空氣能直接進入帽內。
11.頂後設計左右共有四個排氣孔，搭配後下兩個保麗龍排氣孔，能迅速排出熱空氣，進而增進帽內空氣循環。
12.SO-2 新設計保麗龍，強調孔對孔，氣道相互交錯的方式，使保麗龍兼具安全與通風功能。
13.採用高規格雙D釦具，確保使用安全。
14.美國道路安全標準DOT認證，抗高速衝擊，有效保護您的頭部安全。
刷卡優惠15.帽子重量約1430±50克。
商品說明
品名：【SOL 】SO-2 +DV 亞里莎彩繪內建式安全帽行車紀錄器
型號：SO-2
顏色：白銀色/白粉藍/白深藍/白橘色/白紅色/白粉色
尺寸：M/L/XL/XXL/XXXL
內容物：安全帽一頂、主機一部、2.0 USB傳輸線、充電線、110V / 220V電源轉換器、1200mah鋰電池、中文說明書、安全帽袋、SOL原廠保固卡、原廠彩盒
強化低照度：夜視功能01Lux
聲控偵測：60db (同步錄音)
可視型紅外線雷射燈
同步錄影功能
操作系統：Windows 98SE/2000/Me/XP/Vista/7/8.0/8.1
BSMI：D64540
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流行
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2017
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為便利旅客儘早規劃春節行程，民航局已核准國籍航空公司第一波兩岸春節加班機，華航及長榮將於明（23）日上午9點至24日午夜12點開放購票，但僅限各家航空公司網站銷售，直接以優惠的價格提供給購票民眾。
民航局表示，106年兩岸春節疏運期間為106年1月14日至2月11日，目前華航及長榮已提出已提出104班加班機申請（包括上海浦東65班、廣州13班及其餘航點26班）。未來航空公司也將視市場需求調整加班機計畫，民眾可自行向各航空公司或旅行社詢問航班資訊。
在加班機票價方面，民航局已循例要求國籍航空公司配合比照往年提供優惠，例如紅眼航班票價不超過年票6折，非紅眼航班之杭州、無錫、寧波、深圳航線不超過年票85折，其餘航線不超過年票7折；另其中上海及北京航線仍不得逾越新台幣15,000元及17,000元之上限，票價以台灣出發價格基礎，未含機場服務費及燃油附加費。
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針對勞動部與七大工商團體會談後所提出的建議，勞團今（14）日皆表示，一例一休最大的好評問題其實是資方不願意增聘人力。
勞動部長林美珠在昨日下午與七大工商團體會談，會後工商團體也提出包含加班時數、休息日加班費、勞檢等5大建議修正，林美珠也表示6月底前會進行檢討。
高教工會研究員陳柏謙指出，一例一休去年才剛通過，現在也不過幾個月的時間，而且勞動部也說過資方提出的窒礙難行部分都跟一例一休有關；「這件事非常荒唐」。
陳柏謙說，當初一例一休是為了砍掉7天國定假日，資方當時也因為7天假的成本較高，贊成一例一休，但現在卻連一例一休增加的成本也不願意負擔。
另外，全國產業總工會祕書長戴國榮也表示反對再次修法，戴國榮表示，最大的問題不是法的問題，而是資方不願意增加人力。其實如果政府可以堅持依法行政的話，這個問題不會衝擊很大。戴國榮強調，如果要修法應該是要廢除俗稱責任制的第84條之1跟變形工時。
戴國榮表示，在上次的基本工資小組會議，曾向林美珠建議應廢除責任制跟變形工時的部分，但當時林美珠僅回應「依法行政」。
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