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商品組合:
大力士槓桿*1
輕鬆移滾輪墊片*4
墊高小幫手(10mm)*4
墊高小幫手(40mm)*4
槓桿連結器*1
相關配件:
收納袋*1、說明書*1
材質:ABS、PC、不銹鋼等
產地:韓國
尺寸:
大力士槓桿 30.5*6.7*5.7(H)cm
輕鬆移滾輪墊片 9.6*6.7*2.6(H)cm
槓桿連結器 直徑6.9*2.1(H)cm
墊高小幫手(大) 直徑7.6*4.9(H)cm/可墊高40mm
墊高小幫手(小) 直徑7.6*1.6(H)cm/可墊高10mm
收納袋 24.7*34.5(H)cm
可承受重量:
大力士槓桿 約150kg(一次抬起重量)
輕鬆移滾輪墊片 約300kg(一台可承受重量)
槓桿連結器/墊高小幫手 約150kg(單片或多片疊起時,承受重量皆相同)
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Lamigo桃猿二軍6日在屏東迎戰富邦悍將二軍,42歲的銳上場中繼1局失3分、2分責失,此戰最後桃猿二軍6比10輸球。
銳在2010年至2012年以及2014年都曾效力桃猿,其中2011年投出13勝10敗、防禦率2.85,是他表現最好的一年,而生涯在中職的成績是36勝30敗、防禦率2.78。
銳本季回鍋桃猿,4月1日已在二軍對統一獅投2局失1分,今天是第2次登板,6局上登板投1局被擊出3支安打失3分、2分責失,1次保送,目前在二軍的防禦率是9。
此戰兩隊都擊出11支安打,悍將高國麟購物敲4安、2打點,桃猿郭永維敲2安、1打點,郭嚴文、陳敏賜各敲2安。
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針對大巨蛋案,台建中心審議會議已在12月1日開完。但台北市府認為「遠雄不重視工安,復工沒有時間表」。為此,遠雄表示現在靜待評定後進行後續變更程序,過程本來就在絕對安全的前提下進行圖說修正,遠雄哪有不重視工安?至於柯文哲說遊覽車在地下室上下車很危險,遠雄則說這經過交評決議過的,柯所言只顯示出他不負責任的批評!
台北市長柯文哲今日表示,大巨蛋如果要用的話,也要盡可能安全,至少在良知跟知識範圍內去處理。還說遊覽車如果都到地下室5樓去上下車,一聽就知道比較危險,應該要在地面層上下車。因此在那麼多人關注下,相信台建中心也會秉持專業去處理,而這也是遠雄要去面對的問題。
為此,遠雄公共事務室經理楊舜欽表示,不論是市長柯文哲還是都發局長林洲民的說法,都直指遠雄不重視工安,所以大巨蛋才沒有復工的時間表。但事實上,遠雄早依9月7日雙方同意書內容,將巨蛋委由第三公正單位進行審議,大巨蛋本來就在絕對安全的前提下進行圖說修正。
楊舜欽強調,遠雄巨蛋送件後,等建築中心完成審議,公司還要進行資料及圖說補正,再交回建築中心書審,待核備後送交內政部進行評定才完成性能審查,之後才能進行建照變更程序,絕非如林洲民所說「現在就等著遠雄走進來,一切都要看遠雄」好像遠雄沒有作為,府方簡直在操作輿論,誣衊民間企業。
另外,楊舜欽也澄清,外界質疑遠雄按建築中心增設與調整28支樓梯,其實跟林洲民所說17支樓梯完全沒有關係,因為林洲民17支樓梯的說法本來就不是事實。大巨蛋原本的樓梯設計,是依照民國100年性能設計審查且通過評定,並取得建照,102年設計變更圖說施工,因此原本就安全無虞。是市府以7項基準故意刁難,遠雄在民不與官鬥的情況下才配合,絕非柯文哲所說原設計有安全問題。
而柯文哲提到「遊覽車如果都到地下室5樓去上下車展覽出清價,一聽就知道比較危險」,楊舜欽則回應這本來就是依照100年都審及交評決議的,是為了降低地面交通衝擊,讓民眾搭乘大客車直接到地下層入場,也可達到捷運聯通的功效,用於世大運及大型運動會,除可減少大客車在外停置導致影響交通外,也便於選手進場動線和選手人身安全,是經過嚴謹設計和交通評估。柯文哲所言,只是顯示出他不負責任的批評。
楊舜欽表示,現在大巨蛋能不能完工,關鍵在於北市府能不能就9月7日雙方同意書內容,當大巨蛋通過審查後,協助完成建照變更,大巨蛋才有可能完工。如今台建中心審議會議已在12月1日開完,現在就等評定後進行後續變更程序,遠雄巨蛋堅持依法履約,也會保證大巨蛋的安全,反駁柯文哲「大巨蛋合約不合理、巨蛋不安全」等誤導輿論的說法。
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